ワイヤレス充電コイルの応用はますます商業化され、コイルはより広く使用されるようになっています。ワイヤレス充電技術の原理はもはや謎ではなく、一部のスマートフォンですでに商業化されています。原理は単純で、送信側で電力を電磁波に変換して発信し、受信側が電磁波を受信して再び電力に変換し、充電を行います。現在、3つの異なる実現方式があります：電磁誘導式、電波式、磁界共鳴式で、それぞれ長所と短所があります。
電磁誘導式は、2つの相互誘導コイルを使用してワイヤレス充電を行います。入力コイルの電流が変化すると、出力コイルの磁界もそれに応じて変化し、誘導電流が発生してエネルギーが入力側から出力側に転送されます。この方式では、デバイスが非常に近接している必要があり、1対1の充電のみ可能で、コイルを正確に合わせる必要があります。しかし、エネルギー変換効率が高く、伝送電力範囲が広く、数ワットから数百ワットまで可能です。
電波式は、電波を受信してワイヤレス充電を行う方式で、鉱石ラジオと原理が似ています。ただし、この方式の伝送電力は非常に小さく（最大100ミリワット）、効率も低く、エネルギーの大部分が電波として浪費されます。伝送距離ではわずかな利点があり、最長10メートルです。
磁界共鳴式は、電磁共鳴を利用したワイヤレス充電方式で、音波共鳴と似ています。2つの媒体が同じ共振周波数を持てば、エネルギーを伝達できます。充電距離は電磁誘導式と電波式の中間で、利点は伝送電力が大きい（数キロワット可能）、複数デバイス同時充電可能、コイルの位置合わせ不要などです。欠点は損失が大きく、距離と電力が増すほど損失も増え、使用周波数帯の保護が必要なことです。
これら3つの方式の長所と短所から、電気自動車のワイヤレス充電には電磁誘導式と磁界共鳴式のみが実現可能であることがわかります。ただし、どちらが優れているかは市場と消費者の選択次第です。
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